車高調取り付け[追記]

▽　車高調取り付け[追記]　▽

▽用意するもの▽ ・六角レンチ　・ラチェットレンチ(メガネレンチ)12mm,17mm,19mm　・エクステンション・ハンマー　・タイラップ　・内装剥がし　・マイナスドライバー　・気合いと根性(笑) J-SPORTSから圭オフィスに交換したのでちょっとだけ補足を・・・前回はエアーツールを使ったので楽だったんですけど、自力でやる場合の補足だけ記載します。
	まずはフロントのボルトを外す場合です。上のボルトは「メガネ＋パイプ」でいけますが、下のボルトはパイプが入りません！？ってことで丁度良いのがクロスレンチです！「クロスレンチ＋パイプ」でググッと外しちゃってください。 ※クロスレンチが入るくらいの大きさのパイプが無いと駄目ですけど・・

	リアです。油圧ジャッキをデフに当てて、全開まで上げます。 (自分が使っているのは350mmぐらいあがります) 危険防止のため、タイヤやウマを当てておきます。これでどうにか「メガネ＋パイプ」が入ります。後は気合と根性で外してください(笑) 一応写真のようにパンタジャッキでアーム類を支えておきましたボルトを外すときにアーム類が下がってきたので・・・

☆　インプレ　☆ 基本的な作業は前回の「車高調交換」を見てください。リアを変えるのに非常に苦労しました・・・エアーで閉めてあったので、硬いのなんの・・工具2つも駄目にしたし(泣) 一人でも十分交換できるってことが分かりました（＾＾ｖフロント2時間、リア3時間ぐらいっすね。。
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▽用意するもの▽ ・六角レンチ　・ラチェットレンチ(メガネレンチ)12mm,17mm,19mm　・エクステンション・ハンマー　・タイラップ　・内装剥がし　・マイナスドライバー　・気合いと根性(笑) J-SPORTSから圭オフィスに交換したのでちょっとだけ補足を・・・前回はエアーツールを使ったので楽だったんですけど、自力でやる場合の補足だけ記載します。
	まずはフロントのボルトを外す場合です。上のボルトは「メガネ＋パイプ」でいけますが、下のボルトはパイプが入りません！？ってことで丁度良いのがクロスレンチです！「クロスレンチ＋パイプ」でググッと外しちゃってください。 ※クロスレンチが入るくらいの大きさのパイプが無いと駄目ですけど・・

	リアです。油圧ジャッキをデフに当てて、全開まで上げます。 (自分が使っているのは350mmぐらいあがります) 危険防止のため、タイヤやウマを当てておきます。これでどうにか「メガネ＋パイプ」が入ります。後は気合と根性で外してください(笑) 一応写真のようにパンタジャッキでアーム類を支えておきましたボルトを外すときにアーム類が下がってきたので・・・

☆　インプレ　☆ 基本的な作業は前回の「車高調交換」を見てください。リアを変えるのに非常に苦労しました・・・エアーで閉めてあったので、硬いのなんの・・工具2つも駄目にしたし(泣) 一人でも十分交換できるってことが分かりました（＾＾ｖフロント2時間、リア3時間ぐらいっすね。。
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